FEM SIMULATION: PERFEKTION DURCH PRÄZISION

Durch langjährige Erfahrung und mit den modernsten Simulationsprogrammen, sind unsere Ingenieure in der Lage, alle Anforderungen zu einem optimierten Rad zusammenzuführen. Über die Jahre sind diese an den Rädern immer weiter gestiegen. Durch die Elektrifizierung der Fahrzeuge sind Geräuschentwicklungen (NVH) und Steigerung der Reichweite (Aerodynamik) wichtige Themen geworden. Diese werden während der Konstruktionsphase mittels Frequenzanalyse, Bestimmung der modalen Masse und durch Strömungssimulation optimal ausgelegt. Des Weiteren ist die optimale Materialausnutzung für ausreichende Festigkeit ein essenzieller ökologischer Aspekt. Dafür simulieren wir die Beanspruchung während der Kurvenfahrt (Biegeumlauf/BUP), den seitlichen Aufprall gegen ein Hindernis (13°-Impact), die Wirkung eines Schlagloches (Radial Impact) und die allgemeine Lebensdauer eines Rads (ZWARP). Zudem wird mithilfe der Crashsimulation ein gewünschter Versagenspunkt des Rads definiert um die Gefahren während eines Unfalls (Durchdringung des Rads in den Fahrzeuginnenbereich) zu minimieren.  

GIESS SIMULATION: PRÄZISION VOM ENTWURF BIS ZUR SERIENPRODUKTION

Um Zeit und Ressourcen zu sparen und einen stabilen Prozess in der Serienproduktion sicherzustellen, unterziehen wir jede Neuentwicklung einer Gießsimulation. Dabei werden alle Parameter und die spätere Gießform berücksichtigt und optimiert, um den perfekten Kompromiss aus Design, Gießbarkeit, Festigkeit und Gewicht zu erreichen. Durch die Abstimmung mit den Fachabteilungen minimieren wir potenzielle Probleme bereits in der Entwicklungsphase, um einen reibungslosen Produktionsablauf zu gewährleisten. Erfahren Sie mehr über die Simulationstechnologien von BORBET und wie sie die Zukunft der Räderindustrie prägen.